Зварювання пошкодженої арки автомобіля в майстерні

Зварювальні та кузовні роботи — погоджуємо обсяг

У Миколаєві посилюємо силові конструкції, замінюємо кузовні елементи, пороги й арки після огляду.

у середньому 15–40 авто на місяць300+ авто за 2 рокиВідповідь 15–30 хвНаписати у Viber Написати в Telegram

Отримати первинну оцінкуПоговорити з майстром

Безкоштовна діагностика при подальшому обслуговуванні на сервісі.

Проблема після іншого СТО не зникла?

Спочатку визначаємо фактичне пошкодження, а вже потім пропонуємо спосіб відновлення.

Пошкоджений поріг або арка

Зовнішня деформація може приховувати інший обсяг робіт. Після огляду пояснюємо, чи достатньо відновлення, чи потрібна заміна.

Ослаблена силова частина

Робота без визначеного плану не дає контролю над результатом. Ми окремо погоджуємо посилення або заміну конструкції.

Потрібне фарбування

Фарбування додаємо лише для погоджених відновлених елементів, а не як автоматичну операцію до всього кузова.

Отримати первинну оцінку

Відповідаємо протягом 15–30 хвилин у робочий час.

П’ять етапів до погодженого ремонту

Огляд пошкодження

Перевіряємо стан кузовного елемента та пов’язаних конструкцій.

Погодження обсягу

До початку пояснюємо перелік операцій, щоб рішення залишалося за вами.

Вибір рішення

Порівнюємо посилення і заміну, пояснюємо варіанти деталей за брендом, ціною та якістю.

Відновлення

Виконуємо погоджені зварювальні, кузовні та малярні операції.

Контроль якості

Перевіряємо виконані роботи перед поверненням автомобіля.

Безкоштовна діагностика при подальшому обслуговуванні

Ця умова діє, коли після діагностики ви продовжуєте обслуговування автомобіля в сервісі. Обсяг кузовного огляду й подальші роботи погоджуємо окремо до початку.

Отримати первинну оцінку

Спочатку погодимо формат первинної оцінки пошкодження.

Чотири напрями погодженого відновлення

До кошторису включаємо лише операції, потрібні конкретному автомобілю.

Посилення силових конструкцій. Відновлюємо міцність там, де це підтвердив огляд.
Заміна кузовних елементів. Узгоджуємо деталь і обсяг демонтажу до роботи.
Заміна порогів і арок. Працюємо з пошкодженим металом і прилеглими зонами.
Фарбування елементів. Готуємо й фарбуємо лише погоджені відновлені поверхні.

Чотири напрями кузовних робіт

01Силові конструкціїПосилюємо погоджені ділянки після оцінки стану металу.

02Кузовні елементиЗамінюємо пошкоджену деталь, коли відновлення недоцільне.

03Пороги й аркиВідновлюємо або замінюємо пошкоджені ділянки кузова.

04Відновлення з фарбуваннямГотуємо поверхню та фарбуємо погоджені елементи.

Отримати первинну оцінку

Опишіть пошкодження — відповімо протягом 15–30 хвилин.

Три способи підійти до відновлення

Порівняйте не гасла, а контроль огляду, рішення та погодженого обсягу.

Критерій	Самостійна спроба	Робота без плану	Наш підхід
Огляд пошкодження	Стан елементів доводиться визначати самостійно.	Огляд є, але його висновки не зафіксовані в погодженому переліку.	Спочатку визначаємо фактичний обсяг пошкодження.
Спосіб відновлення	Рішення залежить від власної оцінки стану металу.	Спосіб може змінюватися вже під час роботи.	Пояснюємо вибір між посиленням і заміною.
Обсяг до початку	Перелік операцій формуєте самостійно.	Немає зафіксованого плану, з яким можна звіритися.	Попередньо обговорюємо кожен етап ремонту.
Практичний наслідок	Потрібно самостійно відповідати за діагностику й сумісність рішення.	Складніше контролювати зміни обсягу та рахунку.	Ви приймаєте рішення до початку погоджених робіт.

Критерій	Наш підхід	Самостійна спроба	Робота без плану
Огляд пошкодження	Спочатку визначаємо фактичний обсяг пошкодження.	Стан елементів доводиться визначати самостійно.	Огляд є, але його висновки не зафіксовані в погодженому переліку.
Спосіб відновлення	Пояснюємо вибір між посиленням і заміною.	Рішення залежить від власної оцінки стану металу.	Спосіб може змінюватися вже під час роботи.
Обсяг до початку	Попередньо обговорюємо кожен етап ремонту.	Перелік операцій формуєте самостійно.	Немає зафіксованого плану, з яким можна звіритися.
Практичний наслідок	Ви приймаєте рішення до початку погоджених робіт.	Потрібно самостійно відповідати за діагностику й сумісність рішення.	Складніше контролювати зміни обсягу та рахунку.

Отримати первинну оцінку

Обсяг і спосіб відновлення погоджуємо до початку.

Чотири чинники остаточного кошторису

Кількість елементів

Рахуємо пошкоджені кузовні деталі та пов’язані ділянки.

Посилення чи заміна

Порівнюємо обсяг відновлення металу з повною заміною елемента.

Фарбування

Враховуємо підготовку й фарбування лише потрібних поверхонь.

Загальний обсяг

Беремо до уваги об’єм робіт, бренд і якість потрібних автозапчастин.

Опишіть пошкоджені елементи, щоб перейти до огляду й предметного розрахунку.

Понад 300 авто за два роки

7 років досвіду

Головний майстер координує діагностику, погодження та контроль виконаних робіт.

Зварювальник-маляр

Один напрям охоплює відновлення металу, заміну порогів, арок і фарбування.

Складні пошкодження

досвід відновлення автомобілів після бойових пошкоджень

Знайомі марки

спеціалізація на VAG, Mercedes, Hyundai (корейська група) та Ford

Рішення починається не зі зварювання, а з вибору: посилювати елемент чи замінювати.

Питання перед кузовним відновленням

Що саме ви будете робити?

Виконуємо посилення силових конструкцій, заміну кузовних елементів, порогів і арок, а також фарбування погоджених поверхонь. Конкретний склад визначаємо після огляду пошкодження. До роботи переходить лише той перелік операцій, який ми пояснили й попередньо погодили з вами.

Від чого залежить ціна?

Ціна залежить від кількості пошкоджених елементів, вибору між посиленням і заміною, потреби у фарбуванні та загального обсягу відновлення. Для потрібних деталей також враховуємо бренд і якість. Після огляду надаємо предметний перелік робіт для погодження.

Коли потрібне фарбування?

Фарбування потрібне для тих відновлених або замінених елементів, поверхню яких необхідно підготувати й захистити. Ми не додаємо малярні операції автоматично до всього кузова. Потребу та межі фарбування визначаємо під час огляду й включаємо до погодженого кошторису.

Скільки триває відновлення?

Строк залежить від кількості пошкоджених елементів, складності доступу, способу відновлення та потреби у фарбуванні. До огляду ми не називаємо універсальний термін. Після оцінки пояснюємо послідовність операцій і погоджуємо обсяг, від якого безпосередньо залежить тривалість роботи.

Які гарантійні умови?

Гарантійні умови залежать від конкретного виду виконаних робіт і використаних запчастин. Для запчастин діє регламент їхнього виробника. Умови для погодженого ремонту пояснюємо до початку, щоб вони відповідали фактичній операції, а не звучали як загальна обіцянка.

Чим підтверджено досвід майстрів?

За два роки роботи ми обслужили понад 300 автомобілів, а головний майстер має сім років досвіду. Кузовний напрям веде зварювальник-маляр. Також маємо досвід відновлення автомобілів після бойових пошкоджень і показуємо процес на названому кейсі з практики.

Можна приїхати без запису?

Так, приїзд без запису можливий після попереднього дзвінка, якщо в робочій зоні є вільне місце. Краще заздалегідь описати автомобіль і пошкоджені елементи. На повідомлення відповідаємо протягом 15–30 хвилин у робочий час і погоджуємо формат первинного огляду.